Tráfico aéreo en EE.UU. intenta recuperar normalidad después de interrumpirse por fallo informático

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La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha dado luz verde antes de las 9 de la mañana de la Costa Este (15.00 hora de España Peninsular) para reestablecer el tráfico aéreo en todo el país. La decisión llega después de que el regulador pausara todo el movimiento durante al menos dos horas a raíz de una interrupción en un sistema informático. El fallo impedía alertar a los pilotos y su tripulación sobre información relevante y cambios en sus vuelos.

A pesar de la falta de cifras oficiales, los medios estadounidenses han reportado cientos de vuelos afectados por el fallo técnico. El sitio especializado FlightAware estima que antes de las 8 de la mañana (14.00 horas, en horario de España peninsular) al menos 2.512 vuelos fueron  demorados mientras que otros 254 fueron cancelados directamente.

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La Casa Blanca ha confirmado que investigará los motivos detrás del problema tecnológico. Desde el Ejecutivo han querido resaltar que «no hay evidencias de un ciberataque», teoría que se ha vuelto viral en redes sociales

El Notice to Air Missions, el nombre en inglés del sistema, alerta al personal dentro del avión de posibles peligros en la ruta o cambios en los servicios previstos en las terminales aeroportuarias. Esto impediría que los pilotos y el resto de la tripulación reciban novedades de última hora y pueden generar los cambios necesarios para evitar peligros. Los problemas fueron reportados el martes a la noche, según confirmó la FAA.

Al menos tres vuelos desde el aeropuerto de Madrid-Barajas con destino a numerosas ciudades en Estados Unidos ya presentan demoras, según consta en el sitio oficial de Aena. Por ejemplo, un vuelo con destino a Miami que tenía previsto salir a las 10 de la mañana sufre al menos cuatro horas de espera.

El mercado ya ha reaccionado a la interrupción, incluso antes de la apertura de la Bolsa en Estados Unidos. Las acciones de United Airlines caen más de un 1% en el intercambio previo al igual que Delta. En el caso de American Airlines, los títulos caen un 2%.

Fuente: cincodias.elpais.com

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