Hasta ocho horas de trayecto y casi el triple del costo normal del boleto deben pagar los venezolanos que necesitan viajar a Colombia vía aérea. “Para viajar entre Venezuela y Colombia se debe recorrer en la actualidad más del doble de la distancia. El pasajero debe hacer mínimo una escala, incrementando en más del triple el tiempo de viaje”, explicó Juan Bracamonte, presidente ejecutivo de Avior Airlines.
Ante ello, informó sobre la propuesta que presentaron a las autoridades venezolanas, en la que plantean la reactivación del tráfico aéreo comercial -que cesó el pasado 13 de marzo de 2020- tras declararse la emergencia nacional con la llegada de la pandemia ocasionada por la COVID-19.
El documento fue entregado el lunes a los ministerios de Relaciones Exteriores y de Transporte; así como a la Comisión Mixta Parlamentaria Colombo Venezolana de la Asamblea Nacional y al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).
Antes de la restricción del tráfico aéreo, en los últimos cinco años se movilizaron cerca de un millón 600 mil pasajeros. “Avior Airlines ha formado parte activa de la reactivación progresiva de vuelos nacionales e internacionales realizada con total éxito por las autoridades, y estamos dispuestos a aportar desde el punto de vista técnico y humano nuestro mayor esfuerzo para un necesario y pronto reinicio de actividades”, señaló Bracamonte en una nota de prensa.
El empresario afirmó que la búsqueda de alternativas de viaje por parte del pasajero ha beneficiado el mercado de terceros países, como Panamá y República Dominicana, en detrimento del nacional. Un análisis de mercado -hecho por la aerolínea con miras a un potencial reinicio de operaciones entre ambos países- estima que en los próximos cuatro años (2022-2025) se podrían transportar 1.650.143 pasajeros entre las empresas locales y extranjeras, de las cuales Avior Airlines estima captar aproximadamente 702.855 viajeros en función del desarrollo progresivo de sus operaciones.
Itinerarios de vuelos
Antes de la suspensión de operaciones entre ambos países, Avior Airlines desarrolló un itinerario de vuelos para conectar las ciudades de Caracas, Valencia, Maracaibo, y Margarita, con las ciudades colombianas de Medellín, Bogotá, Cali y viceversa, para ocupar casi 80% de participación del mercado total.
Aseguró que el personal y aeronaves de la corporación están dispuestos y aguardando luz verde de las autoridades nacionales para ampliar sus destinos. “Estamos próximos a dar inicio a vuelos hacia Barquisimeto y Puerto Ordaz desde Caracas y muy probablemente El Vigía-Porlamar en vuelo directo, volveremos pronto a México, vía Cancún. Asimismo, retomaremos operaciones internacionales desde Barcelona con destino a Santo Domingo, República Dominicana, ampliando así las opciones internacionales”.
El ejecutivo informó que no descarta que en los próximos días se concreten reuniones con el canciller venezolano en Caracas. “En Avior apostamos al crecimiento del sector. No ha sido fácil en este tiempo de pandemia. Aplaudimos el gran esfuerzo que durante todos estos meses ha realizado el INAC para un regreso seguro y exitoso que redundará en el beneficio de millones de venezolanos”, dijo.