Aerolíneas Nella y Albatros se proponen aumentar la frecuencia de viajes y destinos dentro y fuera de Venezuela

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El director ejecutivo de la aerolínea venezolana Albatros Airlines, capitán Marvin Linares, junto al CEO de la brasileña Nella Linhas Aéreas, Mauricio Sousa, detallaron los alcances de la alianza comercial entre estas dos compañías. El pasado 19 de julio, la startup de Brasil adquirió a la empresa nacional, que ahora operará bajo el nombre de Albatros by Nella.

“Nuestro proyecto data desde noviembre de 2018 que llegamos al control completo de la compañía. Un proyecto ambicioso, dándole más importancia a cada una de las unidades y negocios que son dejados de lado. No obstante, no es secreto que todo el proceso en el sector aeronáutico necesita capital”, detalló Linares.

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Indicó que han venido “haciendo un esfuerzo alineado con Nella, al punto que presentamos nuestro proyecto a un importante fabricante de aeronáutica, con la grata sorpresa que este fabricante, gracias a la pandemia, volteo hacia el proyecto de Nella y ahora forma parte de este desarrollo y son parte entero de nuestro negocio”.

Linares aseguró que no se trata de una negociación apresurada ni sorpresiva. “Hemos estado haciendo un trabajo calladito, que nos llevó a concentrarnos en este proyecto y hace dos días retomamos los cielos aeronáuticos en Venezuela hacia Punta Cana. En esta alianza estamos apostando inicialmente por Venezuela, viendo las potencialidades en la región”.

Nuevos proyectos

Linares dijo que la alianza supone nuevos proyectos y una expansión. Están enfocados en la adquisición de nueva flota, lograr permisos para poder aterrizar en Estados Unidos, retomar las rutas comerciales de cada una de las aerolíneas, como San José de Costa Rica y Sao Paulo en Brasil, y aumentar la frecuencia de viajes y destinos dentro del territorio nacional.

“Venimos con un sistema de inclusión y apertura para nuestros aliados comerciales, ofreciéndoles todas las capacidades. Hay un plan estratégico con las aeronaves de Albatros para cubrir gran parte del territorio nacional, para poder alimentar un proyecto de conectividad inicialmente desde Maiquetía, para luego con las aeronaves indicadas poder colocar estos asientos en la región”, explicó.

Señaló que se está planteando cumplir una ruta de al menos tres vuelos a Punta Cana, se sumará el destino de Panamá y se están evaluando otros destinos en América Latina y el Caribe. “Vamos a incorporar una nueva aeronave que se va a dedicar principalmente a cubrir el territorio nacional. Todas las aerolíneas venezolanas están golpeadas financieramente, pero hemos logrado estabilizar y responder progresivamente a todos nuestros colaboradores”.

Aliados en crecimiento

Por su parte, Mauricio Sousa se mostró satisfecho y agradecido con esta alianza. Aseguró que estarán ofreciendo un buen servicio para satisfacer las necesidades de los viajeros de ambas naciones.

“Creo que uno de los principales retos logrados es que volvemos a volar, cosa que muchas personas creían que no iba a pasar”, dijo Sosa. “El viernes pasado firmamos el contrato con el fabricante que nos dio la posibilidad más grande de tener una aerolínea más fuerte”, agregó.

Detalló que el trabajo en torno a esta alianza les tomó más de un año y ahora “estamos en negociaciones para poder volar de Venezuela a Estados Unidos”. “Vamos a tener precios muy distintos a las otras aerolíneas que vuelan hoy y, sin duda, la explicación más sensible es que la aerolínea volvió a volar”, afirmó.

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Keissy Bracho
Keissy Bracho
Licenciada en Comunicación Social, mención Periodismo Audiovisual Especializada en Comunicación Política, Opinión Pública, Marketing Político, Gestión de Políticas Públicas. Aprendiendo de Género

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