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Actualmente, los proveedores de servicios telemáticos (TSP) del mercado secundario dominan el segmento de la telemática para la gestión de flotas comerciales. Sin embargo, según el nuevo estudio global sobre telemática para flotas comerciales de PTOLEMUS Consulting Group, esto está a punto de cambiar.
Según las previsiones de PTOLEMUS, en 2024 el 83 % de los vehículos nuevos, tanto de carretera como todoterreno, contarán con equipos telemáticos integrados de fábrica. Para 2030, se espera que el número de suscripciones telemáticas activas, en dichos vehículos, se multiplique por seis hasta superar los 150 millones.
Para entonces, los fabricantes de vehículos (OEM) alcanzarán prácticamente la paridad con los TSP en el mercado de los servicios de gestión de flotas, que supone un valor de 24 mil millones de euros a nivel mundial. El crecimiento más rápido se registrará en Asia-Pacífico, donde será dos veces más rápido que Europa y Norteamérica.
Aquí puede consultar un resumen gratuito del informe de 635 páginas.
El Dr. Andrew Jackson, director de investigación de mercados de PTOLEMUS, señaló: «La mayoría de los fabricantes de vehículos ha adoptado la estrategia de ofrecer soluciones telemáticas gratuitas con la compra de nuevos vehículos o maquinaria, aunque muchas veces es sólo por tiempo limitado. Scania y John Deere son un buen ejemplo en este sentido».
Este cambio de la conectividad externa a la integrada reforzará el posicionamiento de los OEM y les ayudará a convertirse en una importante fuente de datos de vehículos, tanto para las flotas como para los TSP. Además, las integraciones de los OEM con los TSP son cada vez más, como reflejan los ejemplos de las asociaciones de Navistar con Geotab, Samsara y Cloudera, así como el Virtual Vehicle™ de Daimler, totalmente «abierto».
En este informe se analizan las estrategias, los desafíos y las oportunidades para todos los actores clave y se demuestra el modo en que la telemática puede proporcionar una reducción de un 10 % en el costo total de propiedad de los vehículos comerciales. El estudio, que comprende 18 países y regiones clave de cinco continentes, incluye perfiles detallados de 39 proveedores de servicios telemáticos y fabricantes de vehículos. Sus previsiones de mercado hasta 2030 abarcan los vehículos comerciales ligeros, los vehículos pesados, los ómnibus y los colectivos de larga distancia, los equipos de construcción, como las excavadoras y las retroexcavadoras, los vehículos de minería, los vehículos forestales y los equipos agrícolas, como lo son tractores y las cosechadoras.