La urbanización Las Mercedes en Caracas era prácticamente la única burbuja de repunte que estaba teniendo el sector de la construcción en Venezuela, pero se desinfló desde mediados de marzo con las detenciones de los involucrados en operaciones no cobradas de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), señala el semanario Exclusivas Económicas.
“El sector de la construcción en Venezuela se encuentra en terapia intensiva porque de haber representado entre 6% y 7% del producto interno bruto hoy día no llega a 1% del PIB según cifras estimadas. Está afectado porque depende fuertemente de los ingresos del Estado y no existe financiamiento para proyectos del sector privado junto a políticas públicas que favorecieron a empresas internacionales”, dijo Rafael Torrealba, vicepresidente de la Cámara de la Construcción de Venezuela.
Aseveró que Las Mercedes “tuvo un efecto importante porque se contaban con 450.000 metros cuadrados y eso es una oferta importante para una economía contraída como la venezolana. Creo que ahora tomará un tiempo ocupar esos espacios, se van a quedar vacíos estos metros cuadrados. Esperemos que se den las condiciones para que sean llenados como oferta de alquiler sobre todo”.
A corto plazo -indica el semanario- no luce claro el futuro de las edificaciones concluidas y bajo el control de la Fiscalía General de la República posiblemente se conviertan en los primeros activos a los que se les aplica la recién aprobada Ley Orgánica de Extinción de Dominio.
“Ese tipo de situaciones afecta la confianza, sobre todo, en los proyectos que se estaban haciendo en Las Mercedes. Tenemos conocimiento de que algunas personas alquilaron oficinas o tenían intención de comprar y ahora esos edificios están como intervenidos por la Fiscalía y órganos de seguridad del Estado. Eso ha hecho que esos contratos de arrendamiento o compra se hayan echado para atrás”, comenta Roberto Orta, presidente de la Cámara Inmobiliaria de Venezuela.
Por lo pronto, Caracas sigue mostrando una situación privilegiada frente a la precariedad que evidencia el interior del país, sin posibilidad de que haya resolución a corto plazo. Y eso tiene sus consecuencias en el mercado inmobiliario.
“El problema de combustible en el interior del país ha llevado a que algunas personas o empresas migren a Caracas o monten negocios en la capital y por eso creemos que hay un leve aumento de alrededor de 10% en las operaciones que se están haciendo principalmente en Caracas, sobre todo, en el mercado secundario porque el primario está paralizado”, dijo Orta.