Las limitaciones para el suministro de gasolina reactivó el conflicto entre los representantes regionales del gobierno de Nicolás Maduro y los transportistas del estado Nueva Esparta, por lo que no descartan una nueva paralización como la realizada el pasado martes 6 de julio, cuando protestaron en las adyacencias de la avenida Juan Bautista Arismendi.
Los trabajadores del volante insisten en retomar la llamada hora cero, para llegar a un paro indefinido en virtud que se les siguen restringiendo el suministro de 60 litros de gasolina a una vez por semana, lo que representa 240 litros para trabajar en un mes.
La directiva del Sindicato Único de Trabajadores del Transporte del estado Nueva Esparta (Suttene), rechazó la medida anunciada el pasado domingo 18 de julio por el denominado protector Dante Rivas, de eliminar los números de placas para los particulares mientras que para los choferes del servicio colectivo no hubo respuesta a sus reiterativas solicitudes que desde hace 14 semanas vienen exponiendo para el incremento del litraje, que en total suman cuatro con la realizada el lunes 19 de julio.
Los trabajadores del volante anuncian además de la paralizacion del servicio, otras acciones de calle que no fueron especificadas, pero que aseguran servirán para presionar al protectorado de Nueva Esparta a revertir la medida. «Exigimos incrementar el litraje correspondiente para poder trabajar y que los ingresos nos alcance para cubrir las necesidades familiares y para el mantenimiento de las unidades», expresó José Luis Isase, presidente de Suttene.
Los transportistas también alertaron que solo 30% de la flota se encuentra operativa y de mantenerse la falta de combustible obligará a desincorporar otras unidades agravando aún más el servicio que prestan, lo que afectará a los usuarios que ya sufren las calamidades para trasladarse de un lugar a otro con espera de hasta dos horas en los terminales y paradas.
Fuente: Reporte Confidencial