El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenaza con bloquear el estrecho de Ormuz, una vía marítima crucial que él mismo ha dicho repetidamente que Irán debe reabrir sin condiciones.
“Con efecto inmediato, la Marina de Estados Unidos, la mejor del mundo, comenzará el proceso de BLOQUEAR todos y cada uno de los barcos que intenten entrar o salir del estrecho de Ormuz”, escribió Trump este domingo por la mañana en un posteo en Truth Social.
“En algún momento llegaremos a una situación en la que TODOS PODRÁN ENTRAR Y TODOS PODRÁN SALIR, pero Irán no ha permitido que eso ocurra”.
El tráfico a través del estrecho de Ormuz, por donde pasa alrededor del 20 % del petróleo y gas del mundo, sigue siendo altamente restringido durante el actual alto el fuego.
La decisión de Irán de restringir el paso de petroleros por el estrecho ha causado graves daños económicos a algunos países que dependen del crudo de Medio Oriente y ha disparado los precios en todo el mundo, incluido Estados Unidos.
Entonces, ¿por qué Trump querría bloquear un estrecho que dice querer reabrir?
En términos técnicos, el estrecho no está completamente cerrado: Irán ha permitido gradualmente el paso de algunos petroleros a cambio de un peaje de hasta 2 millones de dólares por barco. Y, sobre todo, Irán ha permitido que su propio petróleo siga entrando y saliendo de la región durante la guerra: el país logró exportar en promedio 1,85 millones de barriles de crudo al día hasta marzo —unos 100.000 barriles diarios más que en los tres meses anteriores—, según la firma de análisis Kpler.
Al cerrar el estrecho, Trump podría cortar una fuente clave de financiamiento para el gobierno iraní y sus operaciones militares.
Es una herramienta que Washington no había querido usar: si bloquea el estrecho —incluso para el petróleo iraní—, el precio del crudo podría dispararse en todo el mundo.
Por eso la Marina de Estados Unidos ha permitido el paso de petroleros iraníes por la región. Cualquier petróleo que salga ahora de la zona puede ayudar a contener, al menos en parte, los precios del crudo.
Con información de CNN