El Metro de Caracas, principal servicio de transporte de la Caracas, reanudó parcialmente sus actividades este jueves 14 de marzo tras el mega apagón que afectó a 22 estados de Venezuela. La línea 1, que atraviesa la ciudad de este a oeste, solo prestó servicio entre las estaciones Chacaíto y Propatria, debido a una colisión de trenes con descarrilamiento generado durante las pruebas que realizó la empresa estatal la noche anterior.
De acuerdo a Alberto Vivas, vicepresidente de la organización no gubernamental Familia Metro, la causa del accidente fue la falta de mantenimiento. Con los túneles a oscuras, sin iluminación y sin saber que había un tren estacionado, ordenaron a un movilizador, ni siquiera a un operador de trenes, que iniciara movimiento hasta Palo Verde sin percatarse de que un tren había quedado estacionado en la estación California motivado al corte eléctrico.
Para cubrir la ruta entre Chacaíto y Palo Verde, el Instituto de Transporte Terrestre (INTT) y el Metro de Caracas habilitaron unidades superficiales que se observaron rebasadas por la cantidad de pasajeros. En general, el servicio del subterráneo se restableció con lentitud, por ese motivo las estaciones también se apreciaron abarrotadas de usuarios.
De acuerdo a información que obtuvimos de funcionarios del metro y el INTT, las líneas 2 y 3, así como el servicio de ferrocarril hacia Valles del Tuy, funcionaban con relativa normalidad.