La inclusión del diésel importado dentro de las sanciones de Estados Unidos contra la administración de Nicolás Maduro compromete la producción de 150.000 barriles diarios de crudo venezolano, aseguraron fuentes del sector energético que solicitaron guardar su nombre en reserva.
«Ese intercambio de diésel por crudo es el único incentivo comercial que tienen las pocas empresas que todavía están asociadas con Petróleos de Venezuela», aseveró uno de los consultados.
Explico que mediante el intercambio del crudo por entre 30.000 y 40.000 barriles al día de diésel, las operadoras ENI de Italia y Repsol de España mantienen la rentabilidad de sus negocios en Venezuela.
En el intercambio, las compañías obtienen 150.000 barriles por día de crudo que pueden refinar afuera o colocarlo directamente en el mercado internacional.
«Con la prohibición estadounidense, se le cierran mucho más las puertas a Pdvsa, teniendo que tratar solo con China y Rusia, aliados políticos de Maduro», destacó una fuente.
El fin de semana, Elliott Abrams, representante del Departamento de Estado de Estados Unidos para Irán y Venezuela, anunció la prohibición inmediata de la importación de diésel para presionar al régimen de Maduro.
«Si Repsol se retira de Venezuela, también se verá afectada la explotación de gas metano costa afuera en el yacimiento Perla IV, la cual surte del energético a industrias del occidente del país y de gas directo a hogares de Maracaibo, estado Zulia», alertó uno de los consultados.
Asimismo, refirió que «el vacío dejado por las petroleras foráneas podría asumirlo el Estado venezolano, pero no de forma eficiente como está demostrado con la mala gerencia de Pdvsa».
Las fuentes indicaron que el suministro de diésel al mercado interno -40.000 y 10.000 barriles diarios para los sectores automotor y eléctrico- depende de la producción en las refinerías Amuay-Cardón y El Palito, ubicadas en Falcón y Carabobo, respectivamente.
«Sin embargo, esas instalaciones operan de forma irregular e intermitente por los graves problemas técnicos que presentan y la falta de mantenimiento, lo cual no garantiza un suministro confiable de diésel», advirtió un consultado.
Otra fuente destacó que la restricción de Estados Unidos repercute en los envíos de diésel y crudo a Cuba. «El colmo sería que Maduro sacrifique a los venezolanos para proveer a sus aliados ideológicos cubanos», sostuvo.
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